一次精彩骑行之旅 - 第一天

一次精彩骑行之旅 - 第一天

大家好!

在岛波海道上骑行真是令人愉快的经历,我刚刚从那里尽兴而归。去之前我还显得有些勉强,因为在我想像中,它是一条无聊乏味的混凝土道路,但出乎意外,原来这是一条能发现濑户内海的文化价值和优美风景的绝佳线路。

岛波海道富于变化,时而与沿海岸线平行,有的区段齐海平面,有的区段位于高处,可以俯瞰大海;时而穿过村庄,时而在各岛屿之间的海面上延伸。它可以说是一扇通往浓缩了日本特点的地方风景区的窗户。各岛屿都有其独特出产,拥有当地特有的历史,它们与日本史有着千丝万缕的联系,还有那些在桥梁建成后仍保留着的、颇具海岛特色的传统日常生活,这一切都充满着魅力。

自行车出租

到达尾道车站后,我们整理好行李,将其托运至最终目的地,以便轻装上阵,托运费用也很合理*。自行车出租站和火车站相隔很近,非常好找。

我们向一位在旁边忙碌的"欧吉桑"(老大爷)打招呼,他负责接待我们。可供选择的自行车型号大约有10种,其中一些是当地设计当地生产的,部分出租点有带儿童座位的自行车(重达20公斤)、儿童自行车和双人自行车。岛波海道约有1,500多辆自行车以单程租赁方式出租――你无须在原租借点归还。

我们就选择了这种租借方式。这种租借方式需要缴1000日元作为押金,另外每车每天要付500日元的租赁费。如果你要看沿途的工程景观,可以买500日元的10张套票,它包括了沿途所有桥梁的通行费,每通过一个收费站撕下一张,放入各桥入口或出口处的票箱内。

*从JR尾道车站,你可以通过递送服务将行李送达目的地。请注意,行李有可能无法当天到达。更多详细信息请与车站内的旅客服务中心联系+81-(0)848-20-0005

渡船

现在,让我们出发吧!首先,我们从紧靠出租站的码头乘渡轮跨过海峡(70 - 110 日元),到达对面的向岛,开始骑行。下渡轮后,只需按路边(当然是左侧)的蓝色标志指示上路即可。

在日本,允许父母陪着孩子和老人在人行道上骑车,于是我们就上路了。

随着沿途风景的变化,建筑物越来越少,不一会儿我们就到达了海边,不久第一座桥的雄姿便映入眼帘。桥梁引道的坡度设计合理,提供了一个轻松的坡道。我们急切地蹬车上行,欲从大桥高处一览胜景。

因岛大桥是岛波海道仅有的两段桥,那里的景色可能更引人入胜。但作为当天看到的第一座桥,它仍然给人深刻印象。

八朔屋

在桥的另一边,半坡处有家叫"八朔屋"的店铺,专卖水果馅"大福"糕(麻糬 糯米糕)。正如店名所示,这里最典型的大福糕是用八朔橘制作的,它是一种柑橘类水果,味道类似柠檬。

通常的大福糕以红豆沙做馅,有一种厚重感。但在这里,是将果肉包在糯米粉做的面皮里,因此带有特殊的质感和清新之气。果汁和果冻的混合搭配非常美味!

制作者的热情和分享的期待是如此强烈,有此美味也就不足为奇了。只要你看了就会明白,东西绝对精彩!

在路上,有很多店铺和餐馆向骑行者提供自行车停放处和免费饮水,为了告知骑行者,他们使用一种特别的标记。一些小旅馆也用同样的招数欢迎骑行者。

岛波海道另外一个特点就是游人在这里可以不断变换视角来欣赏多种美景,在村落或海边,是陆地上的视线(人的视线);而在矗立在广角景色的中心的大桥上,是空中的俯瞰(鸟的视线)。不仅如此,还能够离开岛波海道,在房舍之间的小路上骑行,观察当地人们的日常生活,这也可以说是另一种魅力。

宫胁先生的冰激凌

下午将结束时,我们在濑户田海滨一家名为"Setoda Dolce"的冰淇淋店停留。宫胁先生是一位非常热情的人,他使用岛上的原产水果和原料,并仔细挑选其中最好的拿来制作糖分适中、令人神清气爽的日式冰淇淋。为我们制作了芬芳清凉的日式冰冻果子露和冰淇淋,糖分恰到好处。甜品用为Setoda Dolce特制的锥形蛋卷盛装,其间分成小格,便于融化物保持更长时间的自然风味。

这种熔体很快就与其它同类产品形成对比,因其制备过程既没用到胶凝剂,也没用到其它任何非天然剂品。他每天都供应美味、新鲜的冰淇淋。我忍不住品尝了一个柠檬,香味纯正:甜味和酸味的完美中和。一款稍有咸味的牛奶冰淇淋含有当地产的盐,以加强冰淇淋的风味,并最终带来一种矿物质的清新口感。

不用犹豫要不要和他们说话,因为他们喜欢。有些日本人之所以成为冰淇淋制作者,就是因为他们成不了義大利人。

店前的日落景色非常优美,不过天色近晚,我们只能动身前往此前订好的旅馆。

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照片提供:广岛县
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